南岸啟用“占道式隔離”破解公交站被占難題
近日,細(xì)心的市民朋友可能注意到,在南岸區(qū)江南大道江南裝飾城公交停車港、同景路龍職中公交站等地,設(shè)立了物理隔離,社會車輛占用公交站違停的現(xiàn)象大為改觀,公交車進(jìn)出站更為順暢,影響群眾出行的“腸梗阻”問題迎刃而解。這種物理隔離,正是南岸交巡警正在實(shí)施推廣的“占道式隔離”措施。
什么是“占道式隔離”措施呢?南岸區(qū)交巡警支隊(duì)秩序大隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹,利用隔離設(shè)施對公交車停車港實(shí)施單獨(dú)隔離,壓縮進(jìn)出站口的空間,保證公交車即停即走、順暢通行,防止因社會車輛停放導(dǎo)致無法正常進(jìn)出站或無法靠邊上下客等情況。
據(jù)了解,自去年12月初,南岸交巡警便選取了交通流量大、違停占用公交站情況突出的江南大道江南裝飾城公交停車港作為試點(diǎn),率先啟用“占道式隔離”措施?!霸撜揪o臨裝飾城沿街門市,附近還有大型醫(yī)院,有15條公交線路的車輛需要在該站臺???,高峰時(shí)段最多有7輛公交車同時(shí)停靠。一旦站臺內(nèi)出現(xiàn)違停車輛,不僅要耽誤公交車進(jìn)出站時(shí)間,公交車未正??窟吷舷驴鸵矌砗芏喟踩[患?!?/p>
民警表示,“以前我們通過加強(qiáng)警力值守、監(jiān)控抓拍等方式勸離違停車輛,可是這些車輛不是采取斜停、掀蓋停,就是采取‘民警一來車就走、民警一走車又停’的‘游擊戰(zhàn)術(shù)’,導(dǎo)致治理情況不佳。”為了切實(shí)解決這個(gè)“頑疾”,支隊(duì)多次實(shí)地踏勘,根據(jù)路段實(shí)際情況對癥下藥,并試行利用隔離設(shè)施對公交車停車港實(shí)施單獨(dú)隔離。如此隔離后,高峰時(shí)段公交車進(jìn)出站更為順暢,通行效率明顯提高,交通秩序也得到了有效改善。
“市民在生活中常見的停車港有兩類,一類是港灣式停車港,另一類為占道式停車港。為了兼顧通行安全和通行效率,我們針對港灣式停車港設(shè)置了禁止標(biāo)牌、占道隔離帶、隔離帶開口;針對占道式停車港,我們除了采取上述措施外,還采用了物理隔離模擬形成港灣式停車港的效果?!泵窬a(bǔ)充說道,“這樣,公交車在進(jìn)站前,駛?cè)雽俨窜囃ǖ?,可有效降低車輛??繒r(shí)對道路交通流量的影響?!?/p>
“現(xiàn)在亂停的車明顯減少,公交站變清爽了?!蹦习督谎簿@一舉措贏得了不少市民的肯定。今年2月重慶中心城區(qū)機(jī)動車停車秩序治理專項(xiàng)行動開展以來,支隊(duì)充分借鑒江南裝飾城公交停車港的治理經(jīng)驗(yàn),在符合條件的地點(diǎn)推廣“占道式隔離”公交停車港設(shè)置。截至3月1日,已在同景路龍職中公交車站、廣福大道行政中心C區(qū)車站、協(xié)信星光時(shí)代158公交車站進(jìn)行了應(yīng)用推廣,治理效果明顯。
接下來,南岸交巡警還將繼續(xù)強(qiáng)化轄區(qū)道路交通秩序管理,持續(xù)開展機(jī)動車停車秩序治理,對符合條件的公交停車港逐步實(shí)施“占道式隔離”措施。在此,提醒廣大交通參與者自覺遵守交通法律法規(guī),規(guī)范停車,文明出行,共同營造安全、文明、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。(曹騫)
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