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哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)成功首飛
近日,哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心研發(fā)的氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)成功首飛。這是該中心于今年初成功推出“青鷗30”氫動(dòng)力垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)之后的第二款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)。
氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)成功首飛。重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖
截至目前,中心已成功開(kāi)發(fā)出5款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī),同時(shí),自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出航空級(jí)能量控制模塊,為推動(dòng)氫燃料電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化向前邁進(jìn)了“一大步”。
六旋翼無(wú)人機(jī)配備大功率燃料電池動(dòng)力系統(tǒng),機(jī)身為碳纖維框架,強(qiáng)度高、重量輕,頂部搭載氫氣瓶,可根據(jù)需求定制體積。最大起飛重量35kg,最大載重6kg,續(xù)航距離48km,續(xù)航時(shí)間100min,空載續(xù)航3h,是同等起飛重量鋰電池?zé)o人機(jī)的3倍。此外,抗風(fēng)等級(jí)可達(dá)6級(jí),工作噪音<65dB,防塵能力IP5,工作溫度-20~40℃,能夠自主返航、應(yīng)急降落。
機(jī)體中部掛載氫動(dòng)力系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)空中投放,操作簡(jiǎn)捷、靈活高效、適應(yīng)性強(qiáng),15分鐘快速補(bǔ)能,有效延長(zhǎng)工作時(shí)間,提升續(xù)航能力。該機(jī)可完成物資投放、應(yīng)急救援地形勘測(cè)、城鎮(zhèn)規(guī)劃邊防巡邏、石油巡檢,可進(jìn)行多場(chǎng)景、多領(lǐng)域、多方面作業(yè)。(重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供稿)
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