人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>重慶頻道>>重慶

貨物運(yùn)輸總量將達(dá)16億噸,力爭新增2個正式開放口岸——

內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地 重慶這樣建

2022年05月21日08:37 | 來源:重慶日報網(wǎng)
小字號

  為在2025年基本建成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地,我市分別出臺《重慶市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021-2025)》(以下簡稱物流《規(guī)劃》)和《重慶市口岸發(fā)展“十四五”規(guī)劃(2021-2025)》(以下簡稱口岸《規(guī)劃》)。兩部《規(guī)劃》重點(diǎn)講了什么?內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地究竟該如何打造?5月20日,市政府口岸物流辦、市發(fā)展改革委、市交通局、市商務(wù)委、重慶海關(guān)等部門有關(guān)負(fù)責(zé)人對兩部《規(guī)劃》內(nèi)容進(jìn)行了解讀。

  重點(diǎn)打造“六通道”,建設(shè)“五樞紐”

  市政府口岸物流辦主任巴川江表示,根據(jù)物流《規(guī)劃》,到2025年,我市將基本建成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地,貨物運(yùn)輸總量達(dá)到16億噸。我市將構(gòu)建市域物流空間格局,結(jié)合全市生產(chǎn)力布局和綜合交通體系規(guī)劃,構(gòu)筑起“一核一環(huán)一帶兩片區(qū)、六通道五樞紐多節(jié)點(diǎn)”的現(xiàn)代物流體系空間結(jié)構(gòu)。

  具體來講,“一核”即中心城區(qū)物流發(fā)展核,“一環(huán)”即主城新區(qū)物流發(fā)展環(huán),“一帶”即沿江港航物流發(fā)展帶,“兩片區(qū)”即渝東北生產(chǎn)制造與港航物流區(qū)和渝東南農(nóng)產(chǎn)品冷鏈和商貿(mào)物流區(qū)。

  “六通道”即西部陸海新通道、亞歐國際物流通道、沿江綜合立體物流通道、國際航空網(wǎng)絡(luò)通道4條國際物流通道,以及在“十四五”期間,面向京津冀城市群、粵港澳大灣區(qū)消費(fèi)需求,著力構(gòu)筑的對接京津冀城市群、粵港澳大灣區(qū)兩條國內(nèi)陸空物流通道。

  “五樞紐”即在目前已成功申報港口型、陸港型、空港型國家物流樞紐基礎(chǔ)上,繼續(xù)加大力度推動生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐的申報建設(shè),完成五型國家物流樞紐布局。

  “多節(jié)點(diǎn)”即在重點(diǎn)區(qū)縣建設(shè)市級物流園區(qū)節(jié)點(diǎn)或城鄉(xiāng)配送中心!笆奈濉逼陂g,我市將以上述物流空間布局為總框架,完善市域物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò),奠定融入全國、全球物流體系的物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),加快推動我市融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。

  力爭新增兩個正式開放口岸

  口岸《規(guī)劃》提出“力爭新增兩個正式開放口岸”。巴川江表示,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),我市將圍繞拓展完善開放口岸體系、持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境、強(qiáng)化區(qū)域口岸協(xié)調(diào)聯(lián)動等方面發(fā)力。

  重慶海關(guān)副關(guān)長劉浩宇表示,《國家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》中明確提出提升重慶航空口岸國際樞紐功能以及建設(shè)以重慶等城市為核心的長江流域航運(yùn)中心兩項(xiàng)重點(diǎn)工程。重慶海關(guān)結(jié)合重慶口岸發(fā)展實(shí)際,專門制定了促進(jìn)重慶國際航空樞紐口岸和長江航運(yùn)中心建設(shè)的支持措施。

  航空方面,支持開展“航空+陸運(yùn)”物流模式,推動空公轉(zhuǎn)關(guān)便利化,共享成都等周邊城市航線資源。落實(shí)《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)關(guān)于鮮活易腐等貨物6小時通關(guān)要求,持續(xù)做好江北國際機(jī)場口岸旅檢、快件、貨物7×24小時通關(guān)服務(wù)保障。進(jìn)一步完善旅客行李“先期機(jī)檢”和“智能審圖”,推進(jìn)“海關(guān)+安檢、一次過檢”改革,實(shí)現(xiàn)旅客無感、快速通關(guān)。創(chuàng)新保稅航材監(jiān)管模式,吸引飛機(jī)維修企業(yè)落戶重慶,促進(jìn)重慶臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。推動江北國際機(jī)場口岸公共衛(wèi)生核心能力建設(shè),支持其創(chuàng)建國際衛(wèi)生機(jī)場。

  航運(yùn)方面,優(yōu)化上!貞c水水聯(lián)運(yùn)“離港確認(rèn)”模式,支持“滬渝直達(dá)快線”提高裝載率。支持“重慶港—宜賓港”“重慶港—瀘州港”水運(yùn)換裝業(yè)務(wù)發(fā)展,建立長江上游水運(yùn)口岸通關(guān)合作機(jī)制。著力推動智慧監(jiān)管,在果園港推廣應(yīng)用預(yù)約查驗(yàn)App、空箱檢測設(shè)備、非侵入式查驗(yàn)設(shè)施、智能審圖系統(tǒng)等;支持果園港鐵路到發(fā)站建設(shè)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所,促進(jìn)鐵水公多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展,助力長江黃金水道與中歐班列和南向鐵海聯(lián)運(yùn)班列無縫銜接,積極支持重慶出海出境大通道建設(shè)。

  以項(xiàng)目為載體推動規(guī)劃落地實(shí)施

  值得一提的是,我市將以項(xiàng)目為載體推動規(guī)劃落地實(shí)施。

  市發(fā)展改革委副主任范立新表示,市發(fā)展改革委已會同市級行業(yè)主管部門梳理出市“十四五”規(guī)劃綱要532項(xiàng)重大項(xiàng)目清單,進(jìn)一步深化項(xiàng)目內(nèi)容,明確工作要求,落實(shí)牽頭單位,西部陸海新通道、冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)工程、國家物流樞紐建設(shè)工程等7個重大物流“項(xiàng)目包”已經(jīng)納入。

  市交通局巡視員朱文表示,在兩部《規(guī)劃》帶動下,重慶將加快建設(shè)米字型高鐵網(wǎng),加速推進(jìn)成渝中線、鄭萬、渝湘、渝昆、渝萬、成達(dá)萬等6條高鐵項(xiàng)目,預(yù)計(jì)到“十四五”末,高鐵營業(yè)里程達(dá)到1370公里;今年建成鐵路樞紐東環(huán)線正線、新田港鐵路專用線等普速鐵路,以及加快推進(jìn)龍頭港集疏運(yùn)鐵路等項(xiàng)目,到“十四五”末,全市鐵路營業(yè)里程超過3100公里。

  市商務(wù)委黨組成員龔志勇表示,將推動實(shí)施更為便利的貨物進(jìn)出境管理措施,優(yōu)化貨物通關(guān)監(jiān)管模式。強(qiáng)化鐵路運(yùn)輸單證物權(quán)化試點(diǎn)與多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則、貿(mào)易金融創(chuàng)新等有效對接,擴(kuò)大鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試單范圍,實(shí)現(xiàn)國際運(yùn)輸來往自由便利。

  “‘十四五’時期,我們將進(jìn)一步緊扣重慶開放發(fā)展實(shí)際,聚焦企業(yè)關(guān)切,持續(xù)推動口岸開放發(fā)展、拓展豐富口岸功能、優(yōu)化口岸營商環(huán)境,著力打造‘一樞紐、兩中心、多節(jié)點(diǎn)’(即主城樞紐、渝東北口岸發(fā)展中心和渝東南口岸發(fā)展中心、全市16個具有口岸功能的開放節(jié)點(diǎn))的口岸開放體系,加快建設(shè)內(nèi)陸口岸高地,助推全市開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展!笔姓诎段锪鬓k副主任胡紅兵說。

  本報記者 陳鈞 見習(xí)記者 賀子桓

(責(zé)編:陳易、劉政寧)

分享讓更多人看到

本網(wǎng)專稿
有種重慶人的膽識,叫通江達(dá)海
  重慶,中國西南的交通樞紐,長江從青藏高原奔涌而下,自西向東貫穿城市,匯同嘉陵江一道,奔流入海。 河流兩岸狹窄的地形,沒有羈絆住這座城市和城里的人,他們帶著與生俱來的豁達(dá)和無畏,逢山開路、遇水架橋,闖出一條寫滿“勇敢”的路;他們在大山大川的孕育中,文明精神,野蠻體魄,叩響通江達(dá)海的大門。…
重慶大足:映日荷花別樣紅
  人民網(wǎng)重慶5月20日電 (胡虹)眼下正值初夏,踱步重慶市大足區(qū)五星社區(qū)的“十里荷棠·山灣時光”,一棟棟木欄青瓦的農(nóng)房在晴空下錯落有致,依次排開,滿池碧水波光粼粼,一片片荷葉在陽光下迎風(fēng)起舞。但在兩年前,這里還只是一個普普通通的村落,和周邊鄉(xiāng)村沒有任何差別。…
有一種重慶人的幸福,叫“開往春天的列車”
  陽春三月,春暖花開時,一列列軌道列車“穿行”在浮圖關(guān)半山崖線步道附近那片花海之間…… 重慶這趟“開往春天的列車,從重慶開向世界”,不僅引來市民游客拍照打卡,也讓華春瑩發(fā)文點(diǎn)贊,向全世界推薦。 華春瑩點(diǎn)贊截圖 從引進(jìn)單軌技術(shù),建成中國西部地區(qū)首條城市軌道交通,到建成世界上運(yùn)營里程最長的單軌交通系統(tǒng),再規(guī)劃到2035年重慶軌道交通形成“22線一環(huán)”……山城市民不僅實(shí)現(xiàn)了軌道出行的夢想,軌道交通也成為了這座城市流動的風(fēng)景線,為市民的生活增加了幾分小確幸!
返回頂部
友谊县| 韩城市| 澄迈县| 肇庆市| 拜城县| 新建县| 会理县| 唐山市| 大埔区| 高碑店市| 正宁县| 县级市| 巴林右旗| 正蓝旗| 文化| 大宁县| 城市| 麻城市| 青川县| 白山市| 子长县| 商都县| 白水县| 虹口区| 山阴县| 东台市| 三明市| 固镇县| 林口县| 塔河县| 德庆县| 祁门县| 成武县| 牙克石市| 新巴尔虎左旗| 米脂县| 新河县| 闽侯县| 文昌市| 长寿区|