協(xié)同創(chuàng)新區(qū)入駐高校院所首架混合動(dòng)力復(fù)合翼無人機(jī)成功首飛
聚集一流創(chuàng)新資源,加大推動(dòng)科技創(chuàng)新,積極賦能高質(zhì)量發(fā)展,助力成渝地區(qū)打造科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū),兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化再結(jié)“碩果”。
入駐協(xié)同創(chuàng)新區(qū)的高校院所重慶交通大學(xué)綠色航空技術(shù)研究院自主研發(fā)的首架混合動(dòng)力復(fù)合翼無人機(jī)于近日在西安成功首飛。
混合動(dòng)力復(fù)合翼無人機(jī)。重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供圖
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人于洋介紹,該款復(fù)合翼無人機(jī),采用大展弦比上單翼、倒V形尾翼、雙尾撐布局,翼展5.7米,使用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)提供動(dòng)力,起飛重量可達(dá)85公斤,最大起飛海拔3000米,能夠攜帶25公斤載荷的貨物或任務(wù)設(shè)備,飛行數(shù)百公里,速度最快可達(dá)150km/h。
另外,該款無人機(jī)尾撐桿上布置有四套電動(dòng)力旋翼系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了無人機(jī)全自動(dòng)垂直起降。
于洋表示,無人機(jī)性能遠(yuǎn)不止如此,在此次成功飛行測(cè)試中,飛機(jī)圓滿完成了前飛、自主空中懸停、懸停與前飛轉(zhuǎn)換等研發(fā)指標(biāo),后續(xù)將推進(jìn)飛機(jī)的各項(xiàng)性能測(cè)試。未來,該款無人機(jī)可承擔(dān)環(huán)境勘測(cè)、應(yīng)急救援、物資投放、通信中繼等各類任務(wù)。(重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)供稿)
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重慶交通大學(xué)綠色航空技術(shù)研究院由重慶兩江新區(qū)管理委員會(huì)與重慶交通大學(xué)共建,秉承“綠色、敏捷”為核心的無人機(jī)設(shè)計(jì)理念,致力于研發(fā)具備高智能自主控制的無人化系統(tǒng)體系,研究先進(jìn)可靠的無人機(jī)工程技術(shù),開發(fā)高效精良的重載無人機(jī)技術(shù)裝備,為滿足高質(zhì)量的運(yùn)載、勘測(cè)等需求提供可靠的無人機(jī)平臺(tái)保障。
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