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重慶交運(yùn)集團(tuán)
升級(jí)鐵海聯(lián)運(yùn)國際物流通道 助力更多“重慶造”出海
人民網(wǎng)重慶10月13日電10月13日,2021中國西部(重慶)國際物流博覽會(huì)舉行,重慶交運(yùn)集團(tuán)攜國際物流通道、物流場(chǎng)站體系、物流大數(shù)據(jù)智能化、國內(nèi)專項(xiàng)物流、物流帶貿(mào)易五大板塊的發(fā)展現(xiàn)狀及戰(zhàn)略規(guī)劃參展。
近年來,重慶交運(yùn)集團(tuán)開行了國際鐵路班列、跨境公路班車,大力發(fā)展鐵海、公鐵等多式聯(lián)運(yùn),穩(wěn)定運(yùn)行長江集裝箱班輪,積極建設(shè)重慶出海出境大通道。
目前,重慶交運(yùn)集團(tuán)已培育形成了具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,旗下18家二級(jí)企業(yè)中,有12家從事物流業(yè);171家三級(jí)企業(yè)中,超半數(shù)涉足物流業(yè)務(wù)。這些物流企業(yè)在國際物流通道、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、長江航運(yùn)、城鄉(xiāng)配送、筆電物流等多個(gè)領(lǐng)域處于重慶物流行業(yè)領(lǐng)先地位。
據(jù)了解,早在2013年8月,重慶交運(yùn)與廣州港合作開通渝穗班列,打通了重慶與廣州之間的集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)通道,班列全程運(yùn)行時(shí)間63小時(shí),是重慶等西南省市精準(zhǔn)對(duì)接粵港澳大灣區(qū)、融入海上絲綢之路的南向國際物流通道。
繼渝穗班列成功運(yùn)營后,2018年1月,重慶交運(yùn)攜手寧波舟山港開通渝甬班列,為重慶構(gòu)建了聯(lián)通長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)的東向物流通道。依托重慶物流樞紐優(yōu)勢(shì)及寧波港世界大港優(yōu)勢(shì),渝甬班列全程運(yùn)行時(shí)間僅57小時(shí),比重慶至寧波傳統(tǒng)江運(yùn)模式節(jié)約15天。通過創(chuàng)新堆場(chǎng)前移、過境運(yùn)輸?shù)饶J?,渝甬班列已?shí)現(xiàn)天天班常態(tài)化開行。
“廣州港是華南沿海功能較全、規(guī)模最大、輻射范圍最廣的綜合性樞紐港,通達(dá)100多個(gè)國家和地區(qū)的400多個(gè)港口,目前已開通國際集裝箱班輪航線137條。我們與重慶交運(yùn)集團(tuán)合作開行渝穗班列,希望通過借助雙方優(yōu)勢(shì)資源,共同打造‘鐵路+海運(yùn)’的國際物流大通道,而在下一步這個(gè)物流通道將通過雙方努力進(jìn)行再升級(jí)。今年底,廣州港南沙港區(qū)鐵路將全線貫通,屆時(shí)渝穗班列將無縫連接國際海運(yùn)航線,加密班列運(yùn)營,更加高效地帶動(dòng)重慶制造產(chǎn)品‘出?!隹诘饺蚋鞯亍!睆V州港集團(tuán)副總經(jīng)理宋小明介紹說。
據(jù)重慶交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,重慶交運(yùn)集團(tuán)將以本次物博會(huì)的舉辦作為契機(jī),加快推進(jìn)與廣州港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)聯(lián)合搭建多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營平臺(tái)的合作進(jìn)程。其中,重慶交運(yùn)集團(tuán)與廣州港集團(tuán)將共同投資渝穗班列運(yùn)營平臺(tái)公司,該公司將在年內(nèi)組建完成,為重慶建設(shè)內(nèi)陸開放高地增添動(dòng)力。(胡虹、張艷)
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