重慶軌道4號線二期施工現(xiàn)場的"空姐"和"鋼花"

龍門吊司機(jī)葉義瓊。中鐵一局供圖

　　人民網(wǎng)重慶3月8日電 “巾幗不讓須眉”不是靠嘴說說，而更多的是體現(xiàn)出一種實(shí)干精神。今天是“三八”婦女節(jié)，在重慶軌道交通4號線的工地上，有一群娘子軍在崗位上堅(jiān)守。

　　在重慶軌道4號線二期土建五標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場，一座巨大的“龍門吊”矗立在工地中間，正忙碌地工作著。龍門吊，也就是“門式起重機(jī)”，它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，執(zhí)行裝卸作業(yè)不在話下。

　　操作這個(gè)“巨無霸”的，是來自中鐵一局的龍門吊司機(jī)葉義瓊。

　　“我有好多女同學(xué)都在當(dāng)?shù)踯囻{駛員�！比~義瓊說，“有不少人問我，為啥這么多女工開吊車，我想，可能是因?yàn)榧?xì)心吧�！泵刻煸缟�6點(diǎn)，葉義瓊就要起床了，7點(diǎn)鐘到工地。爬上高高的“龍門吊”，小小的駕駛艙不足2平方米，一待就是十來個(gè)小時(shí)，除了上廁所不會下來。

　　她說，從車工技術(shù)學(xué)校畢業(yè)后，一直從事桁車、吊車、龍門吊等操作工作，因?yàn)殚L年高空作業(yè)，她也被大伙兒親切的叫做重慶軌道4號線的“空姐”，每天12小時(shí)輪班工作，她在狹小操作間，一坐就是二十年。

負(fù)責(zé)鋼筋加工的梁秋碧。中鐵八局供圖

　　在重慶軌道4號線二期土建三標(biāo)鋼筋加工廠，現(xiàn)場火花四濺，一派繁忙，幾名女工忙碌的身影卻格外顯眼。她們就是來自中鐵八局的鋼筋加工娘子軍，也是工友們口中的“鋼花”。

　　據(jù)悉，土建三標(biāo)項(xiàng)目共有70多名鋼筋工人負(fù)責(zé)鋼筋加工、現(xiàn)場安裝、綁扎、焊接和澆筑混凝土，而她們這支娘子軍共7個(gè)人，主要負(fù)責(zé)鋼筋切割和二次加工。看似細(xì)長的鋼筋，其實(shí)非常重，一根長6米，直徑28毫米的鋼筋重量將近100斤。

　　“雖然女工拉鋼筋比較吃力，只要齊心協(xié)力，也不是難事。我們經(jīng)常干這活習(xí)慣了，力氣也越來越大，我們?nèi)司�一天能加�?00根呢”，梁秋碧說著，咧開嘴笑了起來。

　　在重慶軌道4號線二期施工現(xiàn)場，隨處可見“娘子軍”的身影，龍門吊司機(jī)、塔吊指揮、管片工、孔樁隊(duì)、鋼筋綁扎隊(duì)…不論歲月的艱辛在她們美貌的臉頰留下多么深刻的痕跡，她們都能一如既往地干好本職工作，她們用自己的實(shí)際行動詮釋著“巾幗”這一代名詞應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。（胡虹、陳鴻）